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車の塗装とラッピングはどう違う?

車の塗装とラッピングはどう違う? 車の塗装とラッピングの最もな違いはラッピングを剥がせばほぼ元どおりになることが第一に挙げられます。その為査定に影響が出ない車の見た目を変える方法とされます。
ただし古い車種となるとペイント部分の劣化で施工時に剥がれる場合があります。同様にペイントが劣化している為剥がす時にペイントごと剥げてしまう恐れが高くなるので注意が必要です。
これを行いたい場合は新品のもので行った方が安全です。またそれ以外にもメリットがあります。
それはボディを飛び石や直射日光から保護する事ができる点です。これも品質を保つために有効なやり方です。
コストとしては部分的なものである場合安価で済みます。しかし全体に行う場合は全塗装よりも高額になってしまう点があります。
よって全面的にする場合選択にはペイントとラッピングのメリットデメリットを考慮する必要があります。
他には耐用年数が3年のためメンテナンスが必要であるが塗装では難しい表現が可能となるメリットもあります。

車が大切ならラッピングをしてみては?

車が大切ならラッピングをしてみては? カーラッピングは車にフィルムを貼る新しいドレスアップの方法です。使用するフィルムは厚く耐久性があるので、小石や虫などによる傷からボディーを守ってくれます。
フィルムには100種類以上のカラーバリエーションがあるため、自動車メーカーが用意していないカラーにして楽しむことも可能です。
さらに、カーボン調や革調など通常の塗装では実現できないドレスアップもできます。施工業者の中には、ホームページ上でカーラッピングのシミュレーションを提供しているところもありますので、興味がある人は試してみてください。
カーラッピングには部分施工とフル施工があります。部分施工はフィルムをカッティングシートのように使うことができ、ラインを入れるなどのイメージチェンジに活用できます。
フル施工は再塗装よりも廉価で、塗装面全体を覆ってくれます。ですので、新車時にフル施工してしまえば剥がすだけで元通りになるので、塗装の劣化によって大切な愛車の価値が落ちる心配はありません。

新着情報

◎2017/10/18

車の塗装とラッピングの違い
の情報を更新しました。

◎2017/8/22

ラッピングは自分でできる?
の情報を更新しました。

◎2017/6/21

剥がしたあとの注意事項
の情報を更新しました。

◎2017/4/26

ラッピングする時の費用
の情報を更新しました。

◎2017/2/7

宣伝する車はラッピングが必須
の情報を更新しました。

「車 塗装」
に関連するツイート
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RT @senshuliner: 引退を目前に旧塗装に復刻された南海21000系21015F。復刻塗装の運用は毎日固定されており、難波23時30分発の橋本行き急行最終便にも連日充当されていました。運転区間が併記された「急」円板が懐かしい限りです。 1997.8.23 難波 1…

返信先:@1186Exp 真っ先におもいついたのはあの16番のBテンダーのジャンクでした(笑) よくよく考えたら全然違いますけどもはやあまり時間もないのであれの機関室の窓変更&タンク機関化&塗装変更が現実的な路線かなぁと‥‥‥(笑)

Twitter祝 社畜チホー転属 ジャパリトロッコの人@Yamabiko_1243

返信 リツイート1 1:44

超絶カッコイイPENTAX KP Custom@PENTAXファン感謝デー。 凝った塗装は自動を参考、マウントはシチズンのデュラテクトコーティング、グリップは猟銃メーカーのミロクテクノウッド。 実現までの過程が熱い! #PENTAX #KP #GRIII #RICOH #GR3 pic.twitter.com/TGhfUhr0s2

RT @piyochi_1322: DX custom garage ◎カスタム ◎修理 ◎廃レベル事故修理 ◎エンジン載せ替え ◎中古販売 ◎検整備 ◎部品注文/中古部品 ◎ホイール在庫多数(BNR34純正キャップ付き/33純正など) ◎全塗装 ◎…

RT @piyochi_1322: DX custom garage ◎カスタム ◎修理 ◎廃レベル事故修理 ◎エンジン載せ替え ◎中古販売 ◎検整備 ◎部品注文/中古部品 ◎ホイール在庫多数(BNR34純正キャップ付き/33純正など) ◎全塗装 ◎…

Twitter˚ʚてんぴよGɞ˚@piyochi_1322

返信 リツイート 1:10

今から塗装するのはちょっと(クリア厚塗りで下の塗装が溶けた)(めんどくさい)(めんどくさい)(番誰か貼って)

返信先:@swing_addition3 自動鈑金塗装の話です\(^o^)/

Twitter中川 (早寝早起き)@tk4pf

返信 リツイート 1:03

今からいじったろかなレベルで外いい感じやん タント塗装したいな

返信先:@JIN_GP5 私も塗装が剥げてるところがあったところを除けば程度が良かったMR-Sを40万で買いましたが税金入れたりすると乗り出し70万でした。 若い世代にはの値段よりにかかる維持費のほうがやはりきついと思います。

Twitterあおい/REIN🇯🇵🚀🚀🇰🇵@Du_Porco

返信 リツイート 0:40

日本製の「寝台特急」を新メカ化。後尾×2+中間1で入手したものを走らせたくなったので後尾1両に動力を積んで、再塗装と自作ステッカーで本来の姿に出来る限り復元してみました。 pic.twitter.com/GolYouRSeS